Entrevista a Louis de Grange sobre congestión en la capital: “El lunes de mayor actividad es el último lunes de marzo”

“Con un 35% menos de pasajeros de lo que había hace 4 años en el Metro, es mucho menos frecuente tener que dejar pasar un tren para subir. Eso es consecuencia de los cambios que generó la pandemia”, dijo el director de la Escuela de Ingeniería Civil Industrial de la Universidad Diego Portales.

“El transporte público, sobre todo los buses, tuvo una merma importante de pasajeros. Los automóviles no: en las autopistas ya se recuperó el flujo prepandemia. El cambio en el patrón de viaje afectó principalmente a buses y metro”, concluyó de Grange.